viernes, 2 de diciembre de 2011

Electrónica De Potencia. (Abrir la entrada para ver todo el contenido)

GTO 
A pesar de que el GTO fue  inventado en el inicio de la década de los años 60, ha sido 
poco empleado debido a sus reducidas prestaciones. Con el avance de la tecnología en el 
desarrollo de dispositivos semiconductores, se han encontrado nuevas soluciones para mejorar 
tales componentes que hacen que hoy ocupen una franja significa dentro de la electrónica de 
potencia, especialmente en aquellas aplicaciones de elevada potencia,  con dispositivos que 
alcanzan los 5000 V y los 4000 A. 
Como se ha visto en los apartados anteriores, uno de los inconvenientes de los 
tiristores tipo SCR o TRIAC es que no tenemos control externo por parte del usuario del paso 
de conducción a bloqueo. Para aquellas aplicaciones en las que nos interese poder bloquear un 
interruptor de potencia en cualquier instante es necesario utilizar otro tipo de semiconductores 
diferentes a los SCRs o TRIACs. 
El GTO es un tiristor con capacidad externa de bloqueo. La puerta permite controlar 
las dos transiciones: paso de bloqueo a conducción y viceversa.

Principio de funcionamiento 
El GTO tiene una estructura de 4 capas, típica de los componentes de la familia de los 
tiristores. Su característica principal es su capacidad de entrar en conducción y bloquearse a 
través de señales adecuadas en el terminal de puerta G. 
El mecanismo de disparo es parecido al  del SCR: suponiendo que está directamente 
polarizado, cuando se le inyecta corriente a la puerta, circula corriente entre puerta y cátodo. 
Como la capa de la puerta es suficientemente  fina, gran parte de los portadores se mueven 
hasta la capa N adyacente, atravesando la barrera de potencial y siendo atraídos por el 
potencial del ánodo, dando inicio  a la corriente anódica. Si ésta corriente se mantiene por 
encima de la corriente de mantenimiento, el dispositivo no necesita de la señal de puerta para 
mantenerse en conducción.

La aplicación de una polarización inversa en la unión puerta-cátodo puede llevar a la 
abertura o bloqueo del GTO. Portadores libres (agujeros) presentes en las capas centrales del 
dispositivo son atraídas por la  puerta, haciendo que sea posible el restablecimiento de la 
barrera de potencial en la unión J2. 
Aparentemente tal comportamiento también sería posible en el SCR. Pero, en realidad,   Dispositivos de Electrónica de Potencia 
las diferencias están en el nivel de construcción del componente. El funcionamiento como 
GTO depende, por ejemplo, de factores como: 
• Facilidad de extracción de portadores por  el terminal de puerta – esto es posible 
debido al uso de impurezas con alta movilidad. 
• Rápida desaparición de portadores en las capas centrales – uso de impurezas con bajo 
tiempo de recombinación. Esto indica que un GTO tiene una mayor caída de tensión 
en conducción, comparado a un SCR de dimensiones iguales. 
• Soportar tensión inversa en la unión puerta-cátodo, sin entrar en avalancha – menor 
dopado en la región del cátodo. 
• Absorción de portadores de toda la superficie conductora – región de puerta-cátodo 
con gran área de contacto. 
Al contrario del SCR, un GTO puede no tener la capacidad de  bloquear tensiones 
inversas. 


Si la corriente por la puerta es positiva, el semiconductor pasará del estado “OFF” al 
estado “ON”. Por el contrario, si la corriente por la puerta es negativa, el semiconductor 
dejará de conducir, pasando del estado de “ON” a “OFF”. 
Con ello se tiene un control total del estado del semiconductor en cualquier momento. 
Nótese que al tratarse de un tiristor, la corriente sólo puede circular de ánodo a cátodo, pero 
no en sentido contrario. Evidentemente, este dispositivo es más caro que un SCR y además el 
rango de tensiones y corrientes  es más pequeño que en el caso de los SCRs. En general se 
suelen llegar a potencias entorno a los 500kW como máximo. La tensión ánodo-cátodo en 
conducción directa también es más elevada que para los tiristores convencionales.



Transistores 
En Electrónica de Potencia, los transistores generalmente son utilizados como
interruptores. Los circuitos de  excitación (disparo) de los transistores se diseñan para que
éstos trabajen en la zona de saturación (conducción) o en la zona de corte (bloqueo). Esto
difiere de lo que ocurre con otras aplicaciones de los transistores, como por ejemplo, un
circuito amplificador, en el que el transistor trabaja en la zona activa o lineal.
 
Los transistores tienen la ventaja de que son totalmente controlados, mientras que, por
ejemplo, el SCR o el TRIAC sólo dispone de control de la puesta en conducción. Los tipos de
transistores utilizados en los circuitos electrónicos de potencia incluyen los transistores BJT,
los MOSFET y dispositivos híbridos, como por ejemplo, los transistores de unión bipolar de
puerta aislada (IGBT). Transistor Bipolar de Potencia (TBP)
Más conocidos como BJTs (“Bipolar Junction Transistors”), básicamente se trata de
interruptores de potencia controlados por corriente. Como el lector recordará existen dos tipos
fundamentales, los “npn” y los “pnp”, si bien en Electrónica de Potencia los más usuales y
utilizados son los primeros.


Principio de funcionamiento y estructura 

La operación normal de un transistor se hace con la unión J1 (B-E) directamente polarizada, y 
con J2 (B-C) inversamente polarizada. 
     
 En el caso de un transistor npn, los electrones son atraídos del emisor por el potencial 
positivo de la base. Esta capa central es suficientemente fina para que la mayor parte de los 
portadores tenga energía cinética suficiente para atravesarla, llegando a la región de transición 
de J2, siendo entonces atraídos por el potencial positivo del colector. 
   
 El control de Vbe determina la corriente de base, Ib, que, a su vez, se relaciona con Ic 
por la ganancia de corriente del dispositivo. 



En la realidad, la estructura interna de los transistores bipolares de potencia (TBP) es 
diferente. Para soportar tensiones elevadas,  existe una capa intermediaria del colector, con 
baja concentración de impurezas (bajo dopado),  la cual define la tensión de bloqueo del 
componente. Los bordes redondeados de la región de emisor permiten una homogeneización del campo 
eléctrico, necesaria para el mantenimiento de  polarizaciones inversas débiles entre base y 
emisor. El TBP no soporta tensiones en el sentido opuesto porque la elevada concentración de 
impurezas (elevado dopado) del emisor provoca la ruptura de J1 en bajas tensiones (5 a 20 V). 



Características estáticas 
Los  transistores bipolares son fáciles de controlar por el terminal de base, aunque el 
circuito de control consume más energía que el de los SCR. Su principal ventaja es la baja 
caída de tensión en saturación. Como inconvenientes destacaremos su poca ganancia con v/i 
grandes, el tiempo de almacenamiento y el fenómeno de avalancha secundaria.
El transistor, fundamentalmente, puede trabajar en tres zonas de funcionamiento bien 
diferenciadas, en función de la tensión que soporta y la corriente de base inyectada: 
 - Corte: no se inyecta corriente a la base del transistor. Éste se comporta como un 
interruptor abierto, que no permite la circulación de corriente entre colector y emisor. Por 
tanto, en ésta zona de funcionamiento el transistor está desactivado o la corriente de base no 
es suficiente para activarlo teniendo ambas uniones en polarización inversa. 
 - Activa: se inyecta corriente a la base del transistor, y éste soporta una determinada 
tensión entre colector y emisor. La corriente de colector es proporcional a la corriente de base, 
con una constante de proporcionalidad denominada ganancia del transistor, típicamente 
representada por las siglas  β F o  F h . Por tanto, en la región activa, el transistor actúa como un 
amplificador, donde la corriente del colector queda amplificada mediante la ganancia y el 
voltaje vCE disminuye con la corriente de base: la unión CB tiene polarización inversa y la BE 
directa. 
 - Saturación: se inyecta suficiente corriente a la base para disminuir la vCE y conseguir que 
el transistor se comporte como un interruptor cuasi ideal. La tensión que soporta entre sus 
terminales es muy pequeña y depende del transistor. En éste caso ambas uniones están 
polarizadas directamente. Se suele hablar de la tensión colector-emisor en saturación.

 Características V-I de los transistores bipolares



 Características de transferencia en un transistor bipolar


En Electrónica de Potencia, obviamente, interesa trabajar en la zona de corte y en la 
zona de saturación, dado que en la zona activa se disipa mucha potencia y en consecuencia el 
rendimiento del sistema puede llegar a ser muy pequeño. Además téngase en cuenta que dado 
que en Electrónica de Potencia se trabaja con tensiones y corrientes elevadas, esa disipación 
de potencia debe evacuarse de algún modo, o de lo contrario podemos llegar a destruir el 
semiconductor por una excesiva temperatura en su interior.


 MOSFET 
Así como podemos decir que el transistor  bipolar se controla por corriente, los 
MOSFET son transistores controlados por tensión.  Ello de debe al  aislamiento (óxido de 
Silicio) de la puerta respecto al resto del dispositivo. Existen dos tipos básicos de MOSFET, 
los de canal n y los de canal p, si bien en Electrónica de Potencia los más comunes son los 
primeros, por presentar menores pérdidas y  mayor velocidad de conmutación, debido a la 
mayor movilidad de los electrones con relación a los agujeros


 Símbolos  de los transistor MOSFET de canal n y canal p.



Si bien el TBP fue inventado a finales de los años 40, ya en 1925 fue registrada una 
patente que se refería a un método y un dispositivo para controlar el flujo de una corriente 
eléctrica entre dos terminales de un sólido conductor. Así mismo, tal patente, que se puede 
considerar como la precursora de los Transistores de Efecto de Campo, no redundó en un 
componente práctico, puesto que entonces no había tecnología que permitiese la construcción 
de los dispositivos.

Principio de funcionamiento y estructura 
El terminal de puerta G (Gate) está aislado del semiconductor por óxido de silicio 
(SiO2). La unión PN define un diodo entre la Fuente S (Source) y el Drenador D (Drain), el 
cual conduce cuando VDS < 0. El funcionamiento como transistor ocurre cuando VDS > 0. La 
figura 2.22 muestra la estructura básica del transistor. 
Cuando una tensión VGS  > 0 es aplicada, el potencial positivo en la puerta repele los 
agujeros en la región P, dejando una carga negativa, pero sin portadores libres. Cuando esta 
tensión alcanza un cierto valor umbral (VT), electrones libres (generados principalmente por 
efecto térmico) presentes en la región P son atraídos y forman un canal N dentro de la región 
P, por el cual se hace posible la circulación de corriente entre D y S. Aumentando VGS, más 
portadores son atraídos, ampliando el canal, reduciendo su resistencia (RDS), permitiendo el 
aumento de ID. Este comportamiento caracteriza la llamada “región óhmica”. 



De forma análoga a los bipolares, tenemos fundamentalmente tres zonas de trabajo 
bien diferenciadas: 
- Corte: La tensión entre la puerta y la fuente es más pequeña que una determinada tensión 
umbral (VT), con lo que el dispositivo se comporta como un interruptor abierto. 
- Óhmica: Si la tensión entre la puerta y la fuente (o surtidor) es suficientemente grande y la 
tensión entre el drenador y la fuente es pequeña, el transistor se comporta como un interruptor 
cerrado, modelado por una resistencia, denominada RON. 
- Saturación: Si el transistor está cerrado pero soporta una tensión drenador-surtidor elevada, 
éste se comporta como una fuente de corriente constante, controlada por la tensión entre la 
puerta y el surtidor. La disipación de potencia en este caso puede ser elevada dado que el 
producto tensión-corriente es alto.


Obviamente, en Electrónica de Potencia nos interesa que un MOSFET trabaje en corte 
o en óhmica (interruptor abierto o cerrado). Atención con los nombres de las zonas de trabajo, 
que pueda causar confusión al lector cuando se habla de un bipolar y de un MOSFET. 
Observar que la zona de saturación de un BJT corresponde a la zona Óhmica del MOSFET y 
que la zona de saturación de éste corresponde a la zona activa del BJT. 

Para evitar los inconvenientes del MOSFET y del bipolar y aprovechar las ventajas de 
ambos, los fabricantes han introducido un dispositivo nuevo, denominado IGBT que se 
describe en el siguiente apartado.


IGBT 
El transistor IGBT, de las siglas en inglés “Isolated Gate Bipolar Transistor”, es un 
dispositivo híbrido, que aprovecha las ventajas de los transistores descritos en los apartados 
anteriores, o sea, el IGBT reúne la facilidad de disparo de los MOSFET con las pequeñas 
pérdidas en conducción de los BJT de potencia. La puerta está aislada del dispositivo, con lo 
que se tiene un control por tensión relativamente sencillo. Entre el colector y el emisor se 
tiene un comportamiento tipo bipolar, con lo que el interruptor es muy cercano a lo ideal.





Principio de funcionamiento y estructura 
La estructura del IGBT es similar a la del MOSFET, pero con la inclusión de una capa 
P+ que forma el colector del IGBT, como se puede ver en la figura 2.25. 
Gracias a la estructura interna puede soportar tensiones elevadas, típicamente 1200V  
y hasta 2000V (algo impensable  en los MOSFETs), con un control sencillo de tensión de 
puerta. La velocidad a la que  pueden trabajar no es tan elevada como la de los MOSFETs, 
pero permite trabajar en rangos de frecuencias medias, controlando potencias bastante 
elevadas.

 Estructura básica del transistor IGBT


El control del componente es análogo al del MOSFET, o sea, por la aplicación de una 
polarización entre puerta y emisor. También para el IGBT el accionamiento o disparo se hace 
por tensión.

 Símbolo y característica estática del transistor IGBT



El IGBT es inherentemente más rápido que el BJT. Sin embargo, la velocidad de 
conmutación del IGBT es inferior a la de los MOSFETs.



SCR
De las siglas en inglés “Silicon Controlled Rectifier”, es el miembro más conocido de
la familia de los tiristores. En general y por abuso del lenguaje es más frecuente hablar de
tiristor que de SCR.
El SCR es uno de los dispositivos más  antiguos que se conocen dentro de la
Electrónica de Potencia (data de finales de los años 50). Además, continua siendo el
dispositivo que tiene mayor capacidad para controlar potencia (es el dispositivo que permite
soportar mayores tensiones inversas entre sus terminales y mayor circulación de corriente).
El SCR está formado por cuatro capas semiconductoras, alternadamente P-N-P-N,   Dispositivos de Electrónica de Potencia
teniendo 3 terminales: ánodo (A) y cátodo (K), por los cuales circula la corriente principal, y
la puerta (G) que, cuando se le inyecta una corriente, hace que se establezca una corriente en
sentido ánodo-cátodo.
Si entre ánodo y cátodo tenemos una tensión positiva, las uniones J1 y J3 estarán
directamente polarizadas, en cuanto que la unión J2 estará inversamente polarizada. No habrá
conducción de corriente hasta que la tensión VAK aumente hasta un valor que provoque la
ruptura de la barrera de potencial en J2.
Si hay una tensión VGK positiva, circulará una corriente a través de J3, con portadores
negativos yendo del cátodo hacia la puerta. Por la propia construcción, la capa P donde se
conecta la puerta es suficientemente estrecha para que parte de los electrones que atraviesen
J3 tengan energía cinética suficiente para vencer la barrera de potencial existente en J2, siendo
entonces atraídos por el ánodo.
De esta forma, en la unión inversamente  polarizada, la diferencia de potencial
disminuye y se establece una corriente entre ánodo y cátodo, que podrá persistir aún sin la
corriente de puerta.
Cuando la tensión VAK es negativa, J1 y J3 quedarán inversamente polarizadas, en
cuanto que J2 quedará directamente polarizada. Teniendo en cuenta que la unión J3 está entre
dos regiones altamente dopadas, no es capaz de bloquear tensiones elevadas, de modo que   Dispositivos de Electrónica de Potencia
cabe a la unión J1 mantener el estado de bloqueo del componente.
Existe una analogía entre el funcionamiento del tiristor y el de una asociación de dos
transistores bipolares.
Cuando se aplica una corriente de puerta IG positiva, Ic2 e IK aumentarán. Como Ic2 =
Ib1, T1 conducirá y tendremos Ib2 = Ic1 + IG, que aumentará Ic2 y así el dispositivo
evolucionará hasta la saturación, aunque  se elimine la corriente de puerta IG. Tal efecto
acumulativo ocurre si las ganancias de los transistores son mayores que 1. El componente se
mantendrá en conducción desde que, después del proceso dinámico de entrada en conducción,
la corriente del ánodo haya alcanzado un valor superior al límite IL, llamada corriente de
enclavamiento “latching current”.

Para que el SCR deje de conducir es necesario que su corriente caiga por debajo del
valor mínimo de mantenimiento (IH), permitiendo que se restablezca la barrera de potencial en
J2. Para la conmutación del dispositivo no basta con aplicar una tensión negativa entre ánodo
y cátodo.  Dicha tensión inversa acelera el proceso de desconexión por dislocar en los
sentidos adecuados los portadores en la estructura cristalina, pero ella sola no garantiza la
desconexión.
Debido a las características constructivas del dispositivo, la aplicación de una
polarización inversa del terminal de puerta no permite la conmutación del SCR. Este será un
comportamiento de los GTOs, como se verá más adelante.
Características tensión-corriente
En su estado de apagado o bloqueo (OFF), puede bloquear una tensión directa y no conducir corriente. Así, si   Dispositivos de Electrónica de Potencia
no hay señal aplicada a la puerta, permanecerá en bloqueo independientemente del signo de la
tensión VAK. El tiristor debe ser disparado o encendido al estado de conducción (ON)
aplicando un pulso de corriente positiva en el terminal de puerta, durante un pequeño
intervalo de tiempo, posibilitando que pase al estado de bloqueo directo. La caída de tensión
directa en el estado de conducción (ON) es de pocos voltios (1-3 V).
Una vez que el SCR empieza a conducir, éste permanece en conducción (estado ON),
aunque la corriente de puerta desaparezca,  no pudiendo ser bloqueado por pulso de puerta.
Únicamente cuando la corriente del ánodo tiende a ser negativa, o inferior a un valor umbral,
por la influencia del circuito de potencia, el SCR pasará a estado de bloqueo.
Característica principal de los SCRs
En régimen estático, dependiendo de la tensión aplicada entre ánodo y cátodo
podemos distinguir tres regiones de funcionamiento:
1. Zona de bloqueo inverso (vAK < 0):  Ésta condición corresponde al estado de no
conducción en inversa, comportándose como un diodo.
2. Zona de bloqueo directo (vAK > 0 sin disparo):  El SCR se comporta como un
circuito abierto hasta alcanzar la tensión de ruptura directa.
3. Zona de conducción (vAK > 0 con disparo): El SCR se comporta como un interruptor
cerrado, si una vez ha ocurrido el disparo, por el dispositivo circula una corriente
superior a la de enclavamiento. Una vez en conducción, se mantendrá en dicho estado
si el valor de la corriente ánodo cátodo es superior a la corriente de mantenimiento.
La figura 2.7 muestra las características corriente-tensión (I-V) del SCR y permite ver
claramente cómo, dependiendo de la corriente de puerta (IG), dichas características pueden
variar.   Dispositivos de Electrónica de Potencia
Característica I-V de un SCR en función de la corriente de puerta.



Graficas - Curvas SCR´S


 Característica I-V de un SCR en función de la corriente de puerta.







 Característica principal de los SCR



 Curvas con las condiciones para disparo de un SCR a través de control de puerta y 
circuito  de disparo reducido a su equivalente Thévenin.







.Estructura y esquema equivalente simplificado de un SCR





TRIAC 
El TRIAC (“Triode of Alternating Current”) es un tiristor bidireccional de tres 
terminales. Permite el paso de corriente del  terminal A1 al A2 y vivecersa, y puede ser 
disparado con tensiones de puerta de ambos signos.  
Cuando se trabaja con corriente alterna, es interesante poder controlar los dos sentidos 
de circulación de la corriente. Evidentemente, con un SCR, sólo podemos controlar el paso de 
corriente en un sentido. Por tanto uno de los motivos por el cual los fabricantes de 
semiconductores han diseñado el TRIAC ha sido  para evitar este inconveniente. El primer 
TRIAC fue inventado a finales de los años 60. Simplificando su funcionamiento, podemos 
decir que un TRIAC se comporta como dos SCR en antiparalelo (tiristor bidireccional). De 
esta forma, tenemos control en ambos sentidos  de la circulación de corriente. Como se ha mencionado, el TRIAC permite la conducción de corriente de ánodo a cátodo y viceversa, de ahí que los terminales no se 
denominen ánodo y cátodo, sino simplemente ánodo 1 (A1)  y ánodo 2 (A2). En algunos 
textos dichos terminales se denominan MT1 y MT2. 
Como en el caso del SCR, tenemos un terminal de control denominado puerta que nos 
permite la puesta en conducción del dispositivo en ambos sentidos de circulación. Si bien el 
TRIAC tiene varios mecanismos de encendido (con corrientes positivas y negativas), lo más 
usual es inyectar corriente por la puerta en un sentido para provocar la puesta en conducción. 
Además, la corriente de puerta que fuerza la transición del estado de corte al de conducción puede ser 
tanto positiva como negativa. En general, las tensiones y corrientes necesarias para producir la 
transición del TRIAC son diferentes según las polaridades de las tensiones aplicadas. 

Una de las ventajas de este dispositivo es que es muy compacto, requiriendo 
únicamente un único circuito de control, dado que sólo dispone de un terminal de puerta. Sin 
embargo, tal y como está fabricado, es un dispositivo con una capacidad de control de 
potencia muy reducida. En general está pensado para aplicaciones de pequeña potencia, con 
tensiones que no superan los 1000V y corrientes  máximas de 15A. Es usual el empleo de 
TRIACs en la fabricación de electrodomésticos con control  electrónico de velocidad de 
motores y aplicaciones de iluminación, con potencias que no superan los 15kW. La frecuencia 
máxima a la que pueden trabajar es también  reducida, normalmente los 50-60Hz de la red 
monofásica.


Graficas -  Esquemas

 Características I-V del  TRIAC





 Esquema equivalente de un TRIAC






 Símbolo y estructura interna de un TRIAC

miércoles, 21 de septiembre de 2011

Plan de mejoramiento - Lógica cableada

·         5. Reglas de oro



-          Corte visible: Estar completamente seguro de que hay un corte, usando para ello seccionadores o elementos que garanticen un corte el cual podamos ver físicamente. Podemos usar seccionadores o podríamos usar otros procedimientos tales como retirar elementos que impidan el flujo de corriente  como fisibles, breakes y otros elementos.

-          Condenación o bloqueo: Bloquear el elemento desde el cual se ha efectuado el corte evitando así que sea manipulado. Para una condenación o bloqueo podemos utilizar elementos tales como los candados, los cuales nos garantizan en cierta parte que determinado elemento no ´podrá ser manipulado por ninguna persona.

-          Verificar ausencia de tensión:  Usar elementos de ´prueba que nos garanticen una ausencia de tensión total en el sistema tales como tester, multímetros, voltímetros, amperímetros, etc; Como no tenemos un 100% de garantías de que estos elementos funcionen bien, tenemos que hacer una respectiva prueba del elemento, ej: si utilizaremos un multímetro probaríamos sus puntas en la función continuidad, una medición correcta, para eso usaríamos una fuente de la cual conozcamos el nivel de tensión, y demás, y así probar si el elemento toma medidas correctas y funciona.

-          Puesta a tierra y corto circuito: La puesta a tierra y corto circuito se utilizan en la mayor parte en instalaciones de alta tensión, y consiste en usar una barra de cobre lo suficientemente fuerte para resistir el flujo de grandes corrientes, la barra se tiene que aterrizar, las fases con las cuales trabajaremos irán a tierra, y en caso de que  alguna protección falle y haya una persona trabajando, esta persona no sea vea afectada y la corriente vaya a tierra.


-          Señalizar y delimitar el área: Señalizar y delimitar sobre el cual trabajaremos, para que ninguna persona ingrese a la zona en la cual se esté trabajando, y así pueden afectar la persona que esté en la zona, y poner su integridad en peligro, para evitar esto podemos usar cintas que marquen y no permitan el ingreso de las personas a determinada zona.






Relé de estado solido


      
      El relé de estado sólido es un elemento electrónico sin partes móviles, los relés de estado sólido utilizan transistores en vez de contactos móviles, una de las ventajas del relé de estado sólido es que permite controlar elevadas cargas con señales de intensidad muy baja, por ejemplo, si se tiene que controlar un sistema de 220 Voltios y 5 amperios, con 12 voltios sería suficiente para controlar este sistema. Los relés de estado sólido permiten conmutaciones de alta velocidad, debido a que sus componentes electrónicos no se desgastan como las piezas mecánicas, además estos no producen ruido eléctrico y cuando realizan conmutaciones no ionizan el aire, y por lo tanto no producen arcos eléctricos a diferencia de los relés mecánicos que el algunos casos ionizan el aire y crean arcos eléctricos, impidiendo que se haga una conmutación rápida y segura. 








Relé térmico
El relé térmico es un elemento de protección para los motores, este elemento protege contra sobrecargas y ausencia de una fase, el relé consta de 3 biláminas las cuales tienen dos metales con coeficientes de dilatación diferente, cuando estas laminas se calientan debido a la carga demandada por el motor, se deforman y doblan accionado así un dispositivo de disparo, el cual cerrara y abrirá unos contactos, ej: El motor de una maquina pierde una fase, lo cual hará que la dos fases restantes se sobrecarguen y calienten las bimetales deformándolas, estás accionan el dispositivo de disparo, apagaran la máquina y encenderán una alarma que informaran al operario sobre la falla; Después de que las láminas bimetálicas se enfríen se hará el rearme automático manual según este programado el dispositivo.
             
* La corriente circula por una bobina, la cual esta enrollada sobre unas láminas bimetálicas
* Al producirse una sobre carga la bobina que enrolla una lámina bimetal, la calienta y por lo tanto la deforma (esto se debe a el coeficiente de dilatación de dicho elemento)
*Cuando estas laminas bimetálicas se deforman accionan unos contactos los cuales atreves de un mecanismo de resortes cierran o abren determinados contactos
*Cuando las bimetales se han enfriado (algunos relés cuentan con cámaras que mejoran la ventilación, para un rearme rápido) es posible rearmar las láminas bimetálicas y por lo tanto los contactos que fueron cambiados de estado anteriormente por la falla


Relé electromagnético
El relé termomagnetico es un elemento de protección contra cortocircuito, el principio de funcionamiento de este elemento consta de un resorte y un núcleo ferromagnético que está rodeado por una bobina, al circular una corriente por la bobina, esta genera un campo magnético que cierra o abre unos contactos, cuando la bobina se desenergiza la fuerza de un resorte vuelve abrir, o cerrar determinados contactos.
·         La corriente que pasa a través de la bobina  junto con el núcleo ferromagnético generan un campo magnético
·         Cuando se produce un corto circuito este vence la resistencia de un resorte, el cual es encargado de mantener unos contactos en determinada posición,
·         Como la corriente de un corto circuito es tan grande, genera un campo magnético lo suficientemente fuerte para cerrar o abrir los contactos
·         Este elemento a diferencia de un relé térmico, no tiene tiempo de espera para operarlo de nuevo, ya que su principio de funcionamiento es magnético y no térmico.





Relé termomagnetico
El relé termomagnetico es un elemento de protección contra sobrecargas y cortocircuito, por lo tanto este elemento de protección  cuenta con un núcleo ferromagnético rodeado por una bobina, y con unas láminas bimetálicas, el relé termomagneitco tiene características tanto del relé térmico con del relé electromagnético. Este tiene un costo mayor a los otros tipos de relé, son más seguros y confiables. Cuando se produce una sobrecarga o un cortocircuito el elemento se acciona, dependiendo de la sensibilidad a la cual este programado, y cierra el sistema

-       En caso de corto circuito ( Tiene el mismo principio de funcionamiento de un relé electromagnético)
·          La corriente que pasa a través de la bobina  junto con el núcleo ferromagnético generan un campo magnético
·         Cuando se produce un corto circuito este vence la resistencia de un resorte, el cual es encargado de mantener unos contactos en determinada posición,
·         Como la corriente de un corto circuito es tan grande, genera un campo magnético lo suficientemente fuerte para cerrar o abrir los contactos
·         Este relé cuenta con una cámara apaga chispas, que evita que se produzcan arcos eléctricos tanto en corto circuitos como en sobre cargas, y mantiene en elemento ventilado


-       En caso de sobrecarga ( Tiene el mismo principio de funcionamiento de un relé térmico )
·          La corriente circula por una bobina, la cual esta enrollada sobre unas láminas bimetálicas
·         Al producirse una sobre carga la bobina que enrolla una lámina bimetal, la calienta y por lo tanto la deforma (esto se debe a el coeficiente de dilatación de dicho elemento)
·         Cuando estas laminas bimetálicas se deforman accionan unos contactos los cuales atreves de un mecanismo de resortes cierran o abren determinados contactos
·         Este relé cuenta con una cámara apaga chispas, que evita que se produzcan arcos eléctricos tanto en corto circuitos como en sobre cargas, y mantiene en elemento ventilado.


Toma corriente GFCI
Él toma corriente GFCI es un dispositivo de protección para seres humanos, animales y plantas, su principio de funcionamiento se basa en un anillo de cobre el cual se encuentra rodeado por un alambre de “corriente de entrada, y una corriente de salida” el anillo que funciona como sensor, se encarga de detectar la diferencia de corriente que circula por el anillo, y abrir los contactos del dispositivo.
·         Cuando hay una diferencia de corriente sobre el anillo de cobre este genera un campo magnético que dispara un pequeño mecanismo
·         Este se encarga de cerrar el circuito en un tiempo muy corto (dependiendo de la calidad y eficiencia del dispositivo)
·         Las diferencias de corrientes en el anillo se producen cuando una persona entra en contacto INDIRECTO con la fuente (GFCI), ejemplo si tenemos un televisor conectado al GFCI, se derrama un vaso con agua sobre él, y luego una persona entra en contacto con este, se producirá un corto circuito:
Fase → cuerpo → tierra, lo que generara una diferencia de corriente  
Salida – entrada.
·         Si por el dispositivo pasan 100 miliamperios, y regresan 70miliamperios, esto quiere decir que hay una falla a tierra, la cual pudo haberse producido por que una persona entro en contacto con el dispositivo, en este momento el GFCI tuvo que haber funcionado, ya que la reacción de este elemento esa casi inmediata (dependiendo de la calidad y eficiencia del dispositivo)
·         Vale aclarar que el GFCI no funciona si entramos en contacto DIRECTO con él, por una razón, y es que el dispositivo no detectara nuestro contacto como un cortocircuito, ya que no haríamos tierra, y la corriente que ingresa a nuestro cuerpo seria la misma que ingresa al dispositivo a través del neutro (esto es relativo).


Esquema motor Dahlander 


Plan de mejoramiento - Neumática

Partes de un cilindro

Unidad de mantenimiento

El atraviesa la unidad de mantenimiento por la válvula reguladora de presión, la cual se encarga de mantener la presión de aire con la que se está trabajando siempre en el mismo punto, es decir una presión de aire constante, la presión es regulada con una membrana que es sometida a la presión de trabajo, y por el otro lado a la fuerza de un resorte ajustable con un tornillo, cuando hay “sobrepresiones” estas salen por un orificio de escape;  El medidor de presión nos mostrara la presión con la cual estaremos trabajando , luego de tener el aire ya medido y controlado este ingresa al filtro el cual se encarga de evitar que cualquier partícula de aire o agua ingresen al sistema , esto se hace a través de filtros y fenómenos físicos, como la diferencia de presión las fuerzas centrifugas, gravedad  y demás;  después de que el aire pase por este elemento se conducirá al lubricador, la función de este elemento es lubricador el aire y a su vez el elemento neumático, ya que estos se desgastan debido a las fuerzas de rozamiento, el engrasar tiene una válvula que se encarga de controlar la cantidad de lubricante que se le aplicara al aire.


Mando cilindro simple efecto, válvula monoestable, marcha prioritaria, emergencia prioritaria.




lunes, 29 de agosto de 2011

Motor brushless





motor brushless es un motor eléctrico que no emplea escobillas para realizar el cambio de polaridad en el rotor.
Los motores eléctricos solían tener un colector de delgas o un par de anillos rozantes. Estos sistemas, que producen rozamiento, disminuyen el rendimiento, desprenden calor y ruido, requieren mucho mantenimiento y pueden producir partículas de carbón que manchan el motor de un polvo que, además, puede ser conductor.
electrónicos
Los primeros motores sin escobillas fueron los motores de corriente alterna asíncronos. Hoy en día, gracias a la electrónica, se muestran muy ventajosos, ya que son más baratos de fabricar, pesan menos y requieren menos mantenimiento, pero su control era mucho más complejo. Esta complejidad prácticamente se ha eliminado con los controles 


Otros motores sin escobillas, que sólo funcionan con corriente continua son los que se usan en pequeños aparatos eléctricos de baja potencia, como lectores de CD-ROM, ventiladores de ordenador, casetes, etc. Su mecanismo se basa en sustituir la conmutación (cambio de polaridad) mecánica por otra electrónica sin contacto. En este caso, la espira sólo es impulsada cuando el polo es el correcto, y cuando no lo es, el sistema electrónico corta el suministro de corriente. Para detectar la posición de la espira del rotor se utiliza la detección de un campo magnético. Este sistema electrónico, además, puede informar de la velocidad de giro, o si está parado, e incluso cortar la corriente si se detiene para que no se queme. Tienen la desventaja de que no giran al revés al cambiarles la polaridad (+ y -). Para hacer el cambio se deberían cruzar dos conductores del sistema electrónico.
Un sistema algo parecido, para evitar este rozamiento en los anillos, se usa en los alternadores. En este caso no se evita el uso de anillos rozantes, sino que se evita usar uno más robusto y que frenaría mucho el motor. Actualmente, los alternadores tienen el campo magnético inductor en el rotor, que induce el campo magnético al estátor, que a la vez es inducido. Como el campo magnético del inductor necesita mucha menos corriente que la que se va generar en el inducido, se necesitan unos anillos con un rozamiento menor. Esta configuración la usan desde pequeños alternadores de coche hasta los generadores de centrales con potencias del orden del megavatios

domingo, 28 de agosto de 2011


FINAL DE CARRERA
Un final de carrera es un interruptor que se acciona de forma automática cuando un elemento móvil llega al final de su recorrido. Funciona como un sensor mecánico que detecta la posición del elemento móvil al accionar este algún sistema mecánico (por ejemplo, una palanca) que abre o cierra los contactos de un circuito
Dentro de los componentes electrónicos, se encuentra el final de carrera o sensor de contacto (también conocido como "interruptor de límite") o limit switch, son dispositivos eléctricos, neumáticos o mecánicos situados al final del recorrido de un elemento móvil, como por ejemplo una cinta transportadora, con el objetivo de enviar señales que puedan modificar el estado de un circuito. Internamente pueden contener interruptores normalmente abiertos (NA o NO en inglés), cerrados (NC) o conmutadores dependiendo de la operación que cumplan al ser accionados, de ahí la gran variedad de finales de carrera que existen en mercado.
Generalmente estos sensores están compuestos por dos partes: un cuerpo donde se encuentran los contactos y una cabeza que detecta elmovimiento. Su uso es muy diverso, empleándose, en general, en todas las máquinas que tengan un movimiento rectilíneo de ida y vuelta o sigan una trayectoria fija, es decir, aquellas que realicen una carrera o recorrido fijo, como por ejemplo ascensores, montacargas, robots, etc.
DESCRIPCION
Generalmente estos sensores están compuestos por dos partes: un cuerpo donde se encuentran los contactos y una cabeza que detecta el movimiento. Su uso es muy diverso, empleándose, en general, en todas las máquinas que tengan un movimiento rectilíneo de ida y vuelta o sigan una trayectoria fija, es decir, aquellas que realicen una carrera o recorrido fijo, como por ejemplo ascensores, montacargas, robots, etc


FUNCIONAMIENTO
Estos sensores tienen dos tipos de funcionamiento: modo positivo y modo negativo. En el modo positivo el sensor se activa cuando el elemento a controlar tiene una tara que hace que el eje se eleve y conecte el contacto móvil con el contacto NC. Cuando el muelle (resorte de presión) se rompe el sensor se queda desconectado. El modo negativo es la inversa del modo anterior, cuando el objeto controlado tiene un saliente que empuje el eje hacia abajo, forzando el resorte de copa y haciendo que se cierre el circuito. En este modo cuando el muelle falla y se rompe permanece activado.

Ventajas e Inconvenientes
Entre las ventajas encontramos la facilidad en la instalación, la robustez del sistema, es insensible a estados transitorios, trabaja a tensiones altas, debido a la inexistencia de imanes es inmune a la electricidad estática. Los inconvenientes de este dispositivo son la velocidad de detección y la posibilidad de rebotes en el contacto, además depende de la fuerza de actuación.




Sensor infrarrojo de barrera: Las barreras tipo emisor-receptor están compuestas de dos partes, un componente que emite el haz de luz, y otro componente que lo recibe. Se establece un área de detección donde el objeto a detectar es reconocido cuando el mismo interrumpe el haz de luz. Debido a que el modo de operación de esta clase de sensores se basa en la interrupción del haz de luz, la detección no se ve afectada por el color, la textura o el brillo del objeto a detectar. Estos sensores operan de una manera precisa cuando el emisor y el receptor se encuentran alineados. Esto se debe a que la luz emitida siempre tiende a alejarse del centro de la trayectoria.

Sensor auto réflex: La luz infrarroja viaja en línea recta, en el momento en que un objeto se interpone el haz de luz rebota contra este y cambia de dirección permitiendo que la luz sea enviada al receptor y el elemento sea censado, un objeto de color negro no es detectado ya que este color absorbe la luz y el sensor no experimenta cambios.

Sensor réflex: Tienen el componente emisor y el componente receptor en un solo cuerpo, el haz de luz se establece mediante la utilización de un reflector catadióptrico. El objeto es detectado cuando el haz formado entre el componente emisor, el reflector y el componente receptor es interrumpido. Debido a esto, la detección no es afectada por el color del mismo. La ventaja de las barreras réflex es que el cableado es en un solo lado, a diferencia de las barreras emisor-receptor que es en ambos lados.